中華職棒聯盟在1990年由味全龍、兄弟象、統一獅及三商虎四支球隊組成,延續當年甲組成棒的人氣選手,各隊都有本土看板球員,四大先發投手,味全金臂人-黃平洋,三商火車頭-涂鴻欽,統一杜仔-杜福明,兄弟-黃廣琪,棒球先生李居明,萬人迷王光輝,鐵補涂忠南,鯊魚鄭幸生,鱸鰻羅敏卿,恐怖份子陳政賢,人間吸塵器郭建霖及當時還在味全對打拼的盜帥林易增,可都說是當時的一時之選,加上史東,賈西,湯尼,帝波,鷹俠等外籍強投強打,讓職棒元年創造出驚人的票房,少輒5~6000千,多輒近萬人,特定的隊戰組合則是滿場的15000人,當時的榮景讓人記憶猶新。
當時我就讀高三,當時聯盟為了鼓勵學生進場觀賽,增加觀眾人數,每場比賽釋出1500張學生參觀券,憑學生證兌換,當時跟三五同學到現場幫自己的球隊加油,每個人只需花費70元買個便當和礦泉水,在當時的台北市立棒球場度過個美好的夜晚,當時甚至為了保有學生證,向學校謊稱證遺失申請新的學生證,好在畢業後還能保有學生證換取免費參觀券;我跟同學們習慣性的坐在右外野看台,看了幾場比賽下來,只有味全龍的孫昭立會在接到球後把球丟上看台給觀眾,一群人就被他這個小小的動作給收買,日後變成忠實的龍迷。
當時台北市立球場也有像洋基球場的熱狗一樣有名的棒球食物(baseball food)-台北汾腸,開賽前香腸阿伯在售票口叫賣,比賽開始就推著攤販車到外野入口處販賣,在外野看台還可以聞到陣陣飄香,真讓人懷念,可是隨著市立棒球場的拆遷,這股特有的飄香也隨之消失。
元年當時也沒有電視現場直播,只有中廣透過收音機作現場轉播,因大學聯考在即,心虛不敢到球場看球,同學們都到K書中心看書,可是每每到比賽開始大家不願錯果比賽,一堆人擠到同學的車上收聽廣播,深怕錯過任何一場比賽結果,在這樣的環境中度過年少青澀的年代。
曾幾何時因為職棒球員打假球事件及新成立的台灣大聯盟,缺乏優秀球員持續注入進入職棒,重創當時興盛的職棒生態,球迷紛紛遠離球場,缺乏人氣的比賽無法讓人掏錢進場看比賽,二軍制度未建立的情況下,球員缺乏競爭力的環境中球技無法持續精進,球團在入不敷出的情況下也請不起優秀的外籍球員提升聯盟水準,在這樣的環境下職棒熱潮逐漸退去,自台灣職棒分成兩個聯盟後,別說進場觀戰,就連職棒轉播也沒看,更別說關心各隊戰績了,唯一會花錢買票進場看球的只有中華隊的比賽。
2001年世界棒球錦標賽在台灣舉行,向中華職棒徵召15位優秀職棒球員進入代表隊參賽,在當時的業餘選手張誌家(後來曾加盟日本職棒)、旅美選手陳金鋒的帶領下,贏得第三名的佳績。這是中華隊自簽賭案之後最好的國際賽成績,加上比賽於台灣舉行,吸引了許多台灣民眾的注目,也重新帶起台灣民眾對棒球的熱情,連帶使得職棒觀眾人數和票房收入回溫,那年我也參與這場棒球嘉年華,和大家一起留下這些照片。
中華隊贏得勝利,接受在場球迷的歡呼
和同事們在球場合照
賽後在卡邦餐廳裡慶祝
國旗臉造型與華哥合照
2003年兩聯盟順利合併,加上誠泰 Cobras 成功行銷策略,讓小部份的球迷再度走回球場看球,那時也跟同事去看了幾場球,但當時進球場只是抱著看熱鬧的心態,來感受球場熱鬧的氣氛;這兩年旅隨著美球員發光發熱,球迷的眼光轉向美國大聯盟比賽,體育電視台天天直播洋基的比賽,全民棒球瘋卻獨缺中華職棒,2008年職棒聯盟曾經喊出 “早上在家看大聯盟,晚上到球場看中華職棒“ 的口號,但成效似乎不彰,每場的票房大約只有1~2000人進場觀戰,甚至今年七月職棒元老兄弟隊的領隊出來放話,如果明年球隊若虧損4000萬元以上,就要解散球隊,再這樣的呼籲之下,7/26華哥邀我去看天母球場舉行的獅牛大戰,本來是不想去的,他說今天兩對分別派出奧運投手對決的戲碼-潘威倫 vs 陽建福,為了幫中華隊加油打氣就相約前往天母球場觀戰。
比賽式下午5點開戰,我們大約3點多就到了現場,發現今天有滿坑滿谷的球迷聚集在天母球場前,心中有點小小感動,後來發現原來今天是統一 7-ELEVEn 來台三十年慶,藉由這場比賽與園遊會合辦,才有今天這麼熱鬧的場面,賽後側面了解今天現場觀眾都是自掏腰包買票進場,隔天報紙宣稱這場比賽湧進了今年破記錄的8000多人,這個數字跟職棒元年的任何一場相比都是剛好而已,可是對職棒19年卻注入了一劑強心針,希望這只是第一步,球迷以實際行動支持大家最愛的棒球,走進球場替自己喜愛的球員或球隊加油打氣,讓中華職棒永續經營下去。
天母球場 7-11 園遊會前持入場券獨照
華哥的怪叔叔新造型
統一隊大手筆請來不知名的樂團熱場(Allen有沒有很懷念的感覺)
園遊會中大型充氣遊樂設施
打擊練習場
棒球九宮格
Open 將專車
緯來電視台派出美麗女主播來現場訪問球迷
統一集團全體總動員,各關係企業都來這邊擺攤
7-11最近開始預購 Ventura 自行車
7-11車隊版單車服
穿著7-11車衣的可愛小熊,別忘了,愛V車隊也有穿車衣的小白熊
球場裡的球隊商品販賣部
7-11販賣部大爆滿,球團也沒想到今天會湧進這麼多球迷,賣到後來只剩不冰的飲料,要改進
來球場看球的氣氛就是棒,雖然沒有慢動作重播,但視野及氣氛是在電視機前觀戰無法感受的
相同角度華仔也拍一張
工作人員做最後的場地整理
中華隊主力先發陽建福的賽前準備
今天的晚餐奮起湖便當
可愛的小妹妹也跟爸媽一起來球場看球
中場休息 Mr. Donut 的吉祥物與球迷進行抽獎活動
天母球場的計分版
幾乎近滿場的球迷朋友
夜間的天母球場
來到天母球場再次感受到棒球的魅力,我們雖沒有大聯盟級的球場及球員,但與 8000 多位興趣相同的人齊聚球場一起觀賞精彩的棒球比賽,這就是愛棒球啦!獻上小弟的一段影片,讓我們一起為中華健兒加油,預祝中華隊在北京奧運替台灣爭取一面金牌,將棒球的熱潮再次拉回職棒球場上。
中華隊~加油!
後記
剛才看到團長的留言,不經想跟各位分享一段另小弟很~很~很~感動的一段影片
2003年亞錦賽 緯來MV - 我學會飛翔 張雨生
轉載自Youtube - 作者 WeiTehChen,謝謝緯來剪輯這麼棒的影片
2008年7月29日
中華職棒與我
2008年7月28日
羅山林道
序
羅山林道位於新竹縣,開車走北二高在竹東交流道下,沿122縣道開到花園部落, 在花園派出所辦理入山證往竹林部落方向 7 公里即可到達林道入口,林道全長約 15 公里,後段應該已湮沒在荒草中了,大約只能通行到 11 公里左右,由海拔 900公尺上升到 1300 公尺,前半段為水泥路面,後段多為 Offroad 路面,除少數幾個陡坡外,其餘皆為平緩的上坡,全程無大落差,風景秀麗,非常適合林道初學者,有空來玩玩看吧。
遊記
今天是公司同事邀約的騎乘,有健腳組也有肉腳組,理所當然的我就是肉腳組的成員,健腳組在花園派出所辦完入山手續後直接出發,前往 7 公里外的第二集合點羅山派出所,我就留在花園派出所等其餘的肉腳到齊再一起開車到第二集合點,期間派出所員警接到上級長官的指示,因鳳凰颱風侵台在即,希望暫停所有山林活動,停止核發入山證,好在我們已經將其餘的肉腳資料報給長官,所以我們就是今天最後一批進羅山林道的遊客,換個方式說,今天就我們這一團包場啦。
在這等人悶的發慌,這兒的警員真的很好,問我要不要到派出所裡面慢慢等,還開電視給我看,不過山上沒有第四台,都用「行政院原住民委員會」安裝的小耳朵看電視,只能收到少少的幾台,大概就是四個無線台+客家+原民台,大聯盟的比賽也在半夜就比完了,早上這個時間也沒重播,所以就沒啥好看的,這接到魏棒的電話,說他的 GPS 沒電迷路了,挖勒! 還好這的警員很好心的幫他報路,不過他的台灣大哥大到山上就不太靈,荒郊野外還是要靠中華電信才有用。

花園派出所,入林道者需要在此留下買路財

好個大晴天,拍起照來都特別好看

花園橋,橋上護欄都有原住民的圖騰

藍天裡的穿梭的雙層螺旋槳直升機,好像在進行吊掛工程
肉腳組三輛車都到齊了,我們就開車直上羅山派出所,這 7 公里的路程,說長不長說短也不算短,特別是在這種萬里無雲的氣候下,對我們肉腳組來說,還沒騎到就被曬成人乾,不過仔細觀察了一下,沿途路段大約有2/3都有樹蔭遮蔽,景色也相當的美,滿值得一騎;我們就在約 5 公里處趕上健腳組的成員,看他們在艷陽下賣力的爬坡,不經豎起大拇指佩服他們的耐力,很快就到達第一個 Check Point 羅山派出所,趕快把單車組好,等健腳組前來會合。

邊開車邊拍的照片,拍了快10張只有這張還能看

這張有拍出速度感

明松為了照顧新同學壓隊

第一次參加活動的新同學家諺

愛V的花輪也來參加

Allen 臉不紅氣不喘的騎完 7 公里

益彰拔得頭籌,贏得這一段的分站冠軍,年輕人體力真的有比較好

明松最後衝刺抽車進終點

看的出來哪位是肉腳組的嗎?

儘管我用力縮小腹,長滿橫肉的臉完全隱藏不了我的肥胖
大家再派出所前空地重整隊伍,補給水分,分配公糧,準備往羅山林道出發。請各位要造訪羅山林道的車友注意,羅山林道的入口有點不起眼,就在一個 T 字路口,右轉的柏油路面就通往羅山派出所,向左轉的碎石子路就是上羅山林道,T 字路口僅有 Welcome 的立牌,並無其他羅山林道字樣的招牌,大家在這兒合照就開始羅山林道之旅。
林道的入口是尚未修復的路面,滿是碎石子小陡坡,前行約 800 公尺左右有段路基整個坍方,有工程隊正在修復,穿越坍方路段右轉直上往羅山林務局前進,應該是天氣太熱,才騎了1.5公里左右大家都停下來休息,坐在樹蔭下聊天打屁,我的狀況更是差,才騎到就產生放棄的念頭,還好今天我的好友魏棒參加,我可以藉照顧他的名義慢慢騎,大家出發後我們兩個跟在隊伍的最後龜速前進,還好過了林務局後的路段就真正的進入林道把陽光全部遮掉,坡度平緩的水泥路面騎起來也不吃力,中間經過幾段人工覆育的杉木林,更讓人覺得心曠神怡,就這樣和魏棒走走停停邊騎邊拍照,輕鬆的享受山林之美;差不多騎了6公里到達一處瀑布,大家不約而同在這停下腳步在這休息,每個人都脫掉鞋把腳泡冰涼的水中,還有人把水壺、水袋丟到水中,還沒10分鐘的光景全都變成冰水,下次再來一定要帶些啤酒先冰在這裡,等回頭再好好享受冰涼的啤酒,最好能再放個大西瓜,那就再完美不過了。

羅山林道入口大合照 (photo by Allen)

羅山林務局前休息

佈滿樹葉及枯枝的路面

我的愛駒舒服的躺在泥土路面上,登山車就是該騎 Offroad

羅山林道仰望藍天白雲

遠眺五指山

魏棒還能臉不紅氣不喘的配合拍照,可見這路段真的很輕鬆

人工摘種的杉木林

夏天能在海拔 1000公尺的林道騎車,多銷魂啊

花輪與Allen在瀑布前納涼歇腳

透心涼的溪水,讚啦!

建雄脫掉車衣舒服的享受冰涼的溪水

謝謝魏棒陪我慢慢騎,幫你拍張帥氣的獨照

瀑布前我也來張縮小腹獨照
車行過了這個瀑布,剩下約5公里路程都是offroad路段,不時發出石頭撞及輪框的聲音,平緩的坡度騎起來也不會有太多的負擔,林道本就應該慢慢的騎,細細享受山林之美,讓芬多精環繞全身,我跟魏棒就以8公里的時速倘佯在美麗的山林中,最後在11公里一處平台休息,我們到時花輪已經開始吃起泡麵,還好我事前友準備,把兩包泡麵放在我這,就算再晚到也有泡麵可吃~哈哈哈。
大家再這泡麵(感謝Allen、花輪帶了爐具)、喝咖啡(謝謝建雄準備的特濃咖啡)、賞車、喇賽,即使有幾位車友第一次見面,也沒有半點陌生的感覺,圍繞在單車的話題打轉,老手慫恿新手換車,交換騎車心得,勸敗新裝備,休息一陣後準備告別這片山林美景,享受全長11公里offroad高速下滑,顛頗的路感
由輪胎透過避震器傳到握把,把手掌震的酥麻酥麻,將視線放在5公尺的前方,選擇好路線避開危險路段,耳邊傳來風切及輪胎在路面滾動的聲音,感受下坡的速度感,痛快至極。
最終大家都安全抵達羅山派出所,健腳組的同伴繼續加碼下滑到花園派出所,替今天的行程劃下完美的句點,要說今天行程有什麼遺憾,就是沒有貫徹愛V精神,大吃大喝一頓美食!

天氣好相片怎麼拍都好看

羅山林道真讚,在我去過的林道排名第二,第一名還是非霞喀羅古道莫屬

今天的大廚 Allen
今天拍的最滿意的照片羅山林道位於新竹縣,開車走北二高在竹東交流道下,沿122縣道開到花園部落, 在花園派出所辦理入山證往竹林部落方向 7 公里即可到達林道入口,林道全長約 15 公里,後段應該已湮沒在荒草中了,大約只能通行到 11 公里左右,由海拔 900公尺上升到 1300 公尺,前半段為水泥路面,後段多為 Offroad 路面,除少數幾個陡坡外,其餘皆為平緩的上坡,全程無大落差,風景秀麗,非常適合林道初學者,有空來玩玩看吧。
遊記
今天是公司同事邀約的騎乘,有健腳組也有肉腳組,理所當然的我就是肉腳組的成員,健腳組在花園派出所辦完入山手續後直接出發,前往 7 公里外的第二集合點羅山派出所,我就留在花園派出所等其餘的肉腳到齊再一起開車到第二集合點,期間派出所員警接到上級長官的指示,因鳳凰颱風侵台在即,希望暫停所有山林活動,停止核發入山證,好在我們已經將其餘的肉腳資料報給長官,所以我們就是今天最後一批進羅山林道的遊客,換個方式說,今天就我們這一團包場啦。
在這等人悶的發慌,這兒的警員真的很好,問我要不要到派出所裡面慢慢等,還開電視給我看,不過山上沒有第四台,都用「行政院原住民委員會」安裝的小耳朵看電視,只能收到少少的幾台,大概就是四個無線台+客家+原民台,大聯盟的比賽也在半夜就比完了,早上這個時間也沒重播,所以就沒啥好看的,這接到魏棒的電話,說他的 GPS 沒電迷路了,挖勒! 還好這的警員很好心的幫他報路,不過他的台灣大哥大到山上就不太靈,荒郊野外還是要靠中華電信才有用。

花園派出所,入林道者需要在此留下買路財

好個大晴天,拍起照來都特別好看

花園橋,橋上護欄都有原住民的圖騰

藍天裡的穿梭的雙層螺旋槳直升機,好像在進行吊掛工程
肉腳組三輛車都到齊了,我們就開車直上羅山派出所,這 7 公里的路程,說長不長說短也不算短,特別是在這種萬里無雲的氣候下,對我們肉腳組來說,還沒騎到就被曬成人乾,不過仔細觀察了一下,沿途路段大約有2/3都有樹蔭遮蔽,景色也相當的美,滿值得一騎;我們就在約 5 公里處趕上健腳組的成員,看他們在艷陽下賣力的爬坡,不經豎起大拇指佩服他們的耐力,很快就到達第一個 Check Point 羅山派出所,趕快把單車組好,等健腳組前來會合。

邊開車邊拍的照片,拍了快10張只有這張還能看

這張有拍出速度感

明松為了照顧新同學壓隊

第一次參加活動的新同學家諺

愛V的花輪也來參加

Allen 臉不紅氣不喘的騎完 7 公里

益彰拔得頭籌,贏得這一段的分站冠軍,年輕人體力真的有比較好

明松最後衝刺抽車進終點

看的出來哪位是肉腳組的嗎?

儘管我用力縮小腹,長滿橫肉的臉完全隱藏不了我的肥胖
大家再派出所前空地重整隊伍,補給水分,分配公糧,準備往羅山林道出發。請各位要造訪羅山林道的車友注意,羅山林道的入口有點不起眼,就在一個 T 字路口,右轉的柏油路面就通往羅山派出所,向左轉的碎石子路就是上羅山林道,T 字路口僅有 Welcome 的立牌,並無其他羅山林道字樣的招牌,大家在這兒合照就開始羅山林道之旅。
林道的入口是尚未修復的路面,滿是碎石子小陡坡,前行約 800 公尺左右有段路基整個坍方,有工程隊正在修復,穿越坍方路段右轉直上往羅山林務局前進,應該是天氣太熱,才騎了1.5公里左右大家都停下來休息,坐在樹蔭下聊天打屁,我的狀況更是差,才騎到就產生放棄的念頭,還好今天我的好友魏棒參加,我可以藉照顧他的名義慢慢騎,大家出發後我們兩個跟在隊伍的最後龜速前進,還好過了林務局後的路段就真正的進入林道把陽光全部遮掉,坡度平緩的水泥路面騎起來也不吃力,中間經過幾段人工覆育的杉木林,更讓人覺得心曠神怡,就這樣和魏棒走走停停邊騎邊拍照,輕鬆的享受山林之美;差不多騎了6公里到達一處瀑布,大家不約而同在這停下腳步在這休息,每個人都脫掉鞋把腳泡冰涼的水中,還有人把水壺、水袋丟到水中,還沒10分鐘的光景全都變成冰水,下次再來一定要帶些啤酒先冰在這裡,等回頭再好好享受冰涼的啤酒,最好能再放個大西瓜,那就再完美不過了。

羅山林道入口大合照 (photo by Allen)

羅山林務局前休息

佈滿樹葉及枯枝的路面

我的愛駒舒服的躺在泥土路面上,登山車就是該騎 Offroad

羅山林道仰望藍天白雲

遠眺五指山

魏棒還能臉不紅氣不喘的配合拍照,可見這路段真的很輕鬆

人工摘種的杉木林

夏天能在海拔 1000公尺的林道騎車,多銷魂啊

花輪與Allen在瀑布前納涼歇腳

透心涼的溪水,讚啦!

建雄脫掉車衣舒服的享受冰涼的溪水

謝謝魏棒陪我慢慢騎,幫你拍張帥氣的獨照

瀑布前我也來張縮小腹獨照
車行過了這個瀑布,剩下約5公里路程都是offroad路段,不時發出石頭撞及輪框的聲音,平緩的坡度騎起來也不會有太多的負擔,林道本就應該慢慢的騎,細細享受山林之美,讓芬多精環繞全身,我跟魏棒就以8公里的時速倘佯在美麗的山林中,最後在11公里一處平台休息,我們到時花輪已經開始吃起泡麵,還好我事前友準備,把兩包泡麵放在我這,就算再晚到也有泡麵可吃~哈哈哈。
大家再這泡麵(感謝Allen、花輪帶了爐具)、喝咖啡(謝謝建雄準備的特濃咖啡)、賞車、喇賽,即使有幾位車友第一次見面,也沒有半點陌生的感覺,圍繞在單車的話題打轉,老手慫恿新手換車,交換騎車心得,勸敗新裝備,休息一陣後準備告別這片山林美景,享受全長11公里offroad高速下滑,顛頗的路感
由輪胎透過避震器傳到握把,把手掌震的酥麻酥麻,將視線放在5公尺的前方,選擇好路線避開危險路段,耳邊傳來風切及輪胎在路面滾動的聲音,感受下坡的速度感,痛快至極。
最終大家都安全抵達羅山派出所,健腳組的同伴繼續加碼下滑到花園派出所,替今天的行程劃下完美的句點,要說今天行程有什麼遺憾,就是沒有貫徹愛V精神,大吃大喝一頓美食!

天氣好相片怎麼拍都好看

羅山林道真讚,在我去過的林道排名第二,第一名還是非霞喀羅古道莫屬

今天的大廚 Allen

後記
這次行程還有的小插曲,我的DBR登山車因為之前的摔車鉤爪已經有點變形但沒理她,這次差點釀成大禍,因鉤爪變形使得後變太靠近車輪,最後變速器被捲進車輪夾在鋼絲動彈不得,還好在大家的通力合作,先將後輪拆下,再把後變即鉤爪卸下,撿起石塊將變形的鉤爪敲平,最後勉強排除故障順利下滑回集合處,這個故事告訴大家,有病一定要馬上就醫,拖久了只會出更大的問題,在這跟大家分享這個不太好的經驗。

整型後的鉤爪,細縫中還有石塊敲打留下的塵土,好在車還可以正常運作,要不然真的欲哭無淚
(photo by Allen)
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