小布的五四三空間: 2008/12/1

單車騎林道一定得花上 2 小時以上的開車時間抵達林道路口嗎？不見得喔，自從雪山隧道通車後，從台北到宜蘭的車程大幅縮短，宜蘭境內的林道對台北的車友就相對方便，台北近郊的除了騎單車可直接到達的烏來西坑、桶後林道，內湖五指山產業道路外，其他北部境內的「山區林道」的就得到新竹尖石鄉大霸尖山系的霞喀羅古道、司馬限、鹿霧、羅山、李棟山.......等林道，都得花上不少時間開車到達上述地點，都得早早出門弄到天黑才回到家。

這週跟同事相約要找個林道來騎騎，無意間在網路上發現有車友騎過宜蘭的古魯及寒溪林道，想利用week day 雪隧不堵車來弄一下，本來共四人同行，但因有位同事的小朋友發燒無法同行，最後就只剩下 Allen 跟我兩人同行，驅車前往美麗的山林。

登山車跑林道才是王道 DSC05573，原由 ALLEN'S PHOTO 上載。

早上 9 點多接到 Allen，兩人一車從公館出發上國道五號過雪山隧道，路上沒什麼車，約莫 1 小時就下了羅東交流道，因為路不熟加上 Allen 的 Garmin 小小秀抖，小迷路耽擱了一下，約 10: 45 才到寒溪派出所停好車，單車組好準備出發，我們兩人出發前沒把功課作足，一時不知道往哪裡才是正確的路，看到路邊有一座漆著原住民圖騰的吊橋，我們頭也不轉的就往吊橋走，反正哪裡漂亮哪裡去，上橋後才發現這座橋還頗長，中間有一小段橋面還有點往右傾斜，因為冬天枯水期橋下的河床幾乎是乾凅的，還有輛休旅車就直接開過僅有的小小溪流，這美麗吊橋的功能似乎...........只有裝飾用。

寒溪派出所旁停車場組車中

每個原住民部落都有的信仰中心

山林間炊煙裊裊的平房

Allen 帥氣下滑至吊橋入口

漆著原住民圖騰的寒溪吊橋跨越乾凅的河床

橘紅色的鋼纜+紅色的橋面+原住民圖騰+曠野山林 = 美呆了

橋上的風景

Allen，有沒有發現第二張照片的右邊橋面有點傾斜

Fat guy

我們就這樣糊裡糊塗的跨過寒溪吊橋，到了一個不知名的地方，看到路標這裡好像叫「華興」，又過了一座鐵橋到了個原民部落，本想問問古魯或寒溪林道在哪，但似乎可愛的原住民不知道是哪裡，也許「古魯」、「寒溪」都是漢語所以都沒聽過，反正風景很不錯，我們就順著小路繼續走，可能是很久沒騎車之故，邊騎邊聊好不快樂，最後到了一個養魚場，跟那裡的住民問路，確定我們走錯路了，在這裡拍拍照決定原路折返，再次過了美麗的吊橋往古魯方向移動，希望這次沒有走錯路，先是寬廣的柏油路面，再來進入比較狹窄的柏油路，似乎看到古魯林道的指標，應該是沒迷路了，經過個露營區不久後就看到巡溪對的小屋及林道指標，太好了終於找到路了，哈哈 ~ 拖到 12:30 總算找到古魯林道路口。

過了吊橋遠方還有一座鐵橋，過了橋就是華興了

華興產業道路

在地的跟我們說這裡不是古魯林道，走錯路啦

風景還不錯，就繼續迷路吧.............算了還是去找林道好了

偷用亮爸的術語 “ 帥哥一枚 "

哈哈 ~ 胖哥一枚

牆上泰雅族的故事

迷途羔羊找到正確的明路，到了巡溪班的小木屋

Confirm 走上正確的路，右側的路可以接到太平山的翠峰湖

過了這道閘門就是林道的開始啦，Let's Go !!!

穿過閘門開始今天的重頭戲，端上抬的先是碎石子路，路面算寬坡度不陡，道路沿著古魯溪而上，我還跟的上 Allen 並騎聊天，伴隨輪胎壓過碎石的沙沙聲，約莫10來分鐘就到了古魯林道及寒溪林道的分界點，直行續走古魯林道，依照前方路牌說明可接到太平山上的翠峰湖，左轉會進入寒溪林道，雖然寒溪林道的指示牌已經不見，隱約的覺得這條就是車友網誌中所描述的寒溪林道入口，因出發前沒仔細作足功課，不確定哪條路況比較好，眼前的古魯林道看起來比較寬，坡度比較緩，左側的寒溪路較小坡度較陡，心裡有點偷懶想直走去古魯，Allen 先行左轉探寒溪，轉過個大彎後就吆喝我跟上，自此到山頂前就再也沒看到他的人影，開始一個人的寒溪林道之旅。

今天的天氣有點詭異，從台北出發時還是大太陽，到了羅東進入梅花湖路時天氣開始變陰有點涼意，一直到了寒溪林道路口又開始放晴，摻雜泥土及小碎石的路面，每次踩踏板輪胎前行的力量都被鬆軟的泥土抵消了，輪胎抓地力明顯不足，加上不算緩的坡度，才沒多久就開始流大汗，狹小的路面有四輪車壓過的痕跡，道路中央未受輪胎的蹂躪長出翠綠的小草，配上兩旁的綠樹蒼蒼，景色非常之美，讓人想停下腳步多拍幾張相片，其實是太久沒騎車，體力不堪負荷藉口停下腳步慢慢推車兼拍照，每次只有緩坡我才勉強騎上車，遇到稍陡的路段就開始被車騎，看看碼表推車的速度不過時速3~4公里，也好，慢慢走好好欣賞山林美麗景致。

跨過閘門的路牌，to 翠峰湖 28公里

重新設定 GPS 準備出發

碎石道路歡迎大家進入林道

Allen 與我古魯林道兩人互拍

直行續走古魯林道往翠峰湖，左轉過紅色鐵門進入寒溪林道

寒溪林道~衝啊

道路中央綠蔭小草與被車輪壓過的泥土路成強烈的對比色

山林美景，令人心曠神怡

隨著海拔越高氣溫越低外，我的體力跟著越差，推車的時間就比騎車的時間長，甚至跨上車沒騎多久就開始有秋天的感覺，還來不及下車就抽筋，先是小腿再來是大腿，前後不下三次，正覺路途遙遙不知何時才能到達山頂時，手機竟然響起接到Allen的來電，說人在離寒溪入口約8公里處，好像已經沒路可繼續前進，準備生火吃泡麵喝咖啡，問我在哪？因推車的時速太慢而碼表感應不到，所以碼表上的里程只能參考用，也不知道自己騎了幾公里，所以無法回答到底騎了多遠，他跟我說在路上有遇到一個林務局的巡山大哥，遇到他大約再騎個幾百公尺就會到休息處，騎車→推車→抽筋→休息→推車.......這樣的過程不斷循環著，皇天不負苦心人，先遇到了林務局大哥，又過了幾分鐘總算看到 Allen，他已經吃完泡麵喝完咖啡，他又忙著燒水張羅我的午餐，就甘心ㄟ，我們又煮了兩包維力炸醬湯麵，配上茄汁鯖魚罐頭，實在是太正點了，每在山上只要碗熱騰騰的湯麵，哪管他是啥都是人間美味，再配上一杯熱呼呼的咖啡，真是太黯然太銷魂了。

休息約 40 分鐘享受了半刻悠閒，整理場地將垃圾打包準備享受高速下滑的快感，說時遲那是快 Allen 發現後輪沒氣了，原來被堅硬的植物尖刺戳破了內胎，兩人輪流用攜帶型打氣筒花了九牛二虎之力把車胎打飽，胃跟車胎都餵飽了，穿上外套開始衝衝衝；回程才發現來時路還滿陡的，全程約 8 公里的 Off road 路段沒有太大的落差，震動+高速激發腎上腺素的分泌，越衝越勇，只要將身體重心往，後控制好煞車，其實也能夠安全過癮的玩 off road。