2007-10-25 薑母鴨研習社

明天就要出發到台東參加三鐵比賽，行李都還沒整理，網站上看到車隊今晚有吃喝行程，毫不考慮跨以二鐵(二輪+鐵路)接力方式往樹林出發，這次是第二次帶STRIDA搭火車，上次是跟Allen兩個人一起在尖峰時刻搭車參加薑母鴨研習社，在火車上當然是大家注目的焦點，一下這個問「哇！這個車好特別喔。」一下又有人問「這車好騎嗎？在哪裡買的啊？」整個人都驕傲起來，靠著一輛小折吸引大家的目光，哈哈。

其實我也沒有那麼虛榮啦，其實只是想希望多點人能夠以二輪+大眾運輸的方式複合運輸來通勤，這樣可以節約能源，減少一氧化碳的排放，為後代子孫保護這個地球，這樣說也許有人會認為在打高空，不切實際，但只要從自身做起，盡量影響週遭的親人或同事，讓這樣的通勤方式成為一種風潮，用公眾的力量促使公眾運輸工具都能讓折疊車上車，辦公大樓都能讓小折有安全的棲身之處，單車通勤人口越來越多，雖不敢想在擁擠的台灣能夠跟歐陸一樣有綿密完善的單車路網能夠直接騎單車安全到各個目的地，但至少也能方便的搭配大眾運輸達到每個人的旅次需求，衷心的希望政府能夠在兼顧交通與環保雙贏的前提下，大力推廣單車通勤，廢話不多說，來看照片吧！

我的 STRIDA 小橘出發時的英姿

台北市下班尖峰時刻擁擠的交通

數量驚人的機車在饒河街口等紅燈，這些也都是空氣污染的來源

台北市有名的饒河街觀光夜市入口

饒河街內有名的程班長牛肉麵，已經從路邊攤變成有自己的店面
921大地震倒塌的東星大樓重建工程，拖了近6年都還沒蓋好

18:23 到達松山火車站準備搭火車

小橘變身準備進車站


搭乘18:34分往樹林的電聯車

這班車的人不算太多，小橘還有些伸展的空間，不會影響到其他旅客

19:02左右到達樹林火車站

樹林熱鬧的街景

澳門氹仔島有名的豬扒包，印象中應該是念ㄉㄢˋ仔，而不是招牌上的ㄍㄢ仔

約19:15左右到達大豆頁目的店，從家裡出門到樹林目的地才花了1小時5分左右，比開車還快，二鐵通勤省錢省時又環保

車店門口已經擺好愛V車隊專屬薑母鴨VIP專用席

樹林幫ㄚ德 & 三重幫 Josh

燒滾滾的薑母鴨

好吃的排骨酥

Kelly姐的愛心 - 大鍋燒酒蝦給大家補補身

喝High了，兩人壓抑不住自己的情緒，終於..........

杯盤狼藉，展現愛V車隊車喝功力

回程經過饒河街夜市的排隊胡椒餅

橫跨基隆河的 S 型拱橋，顧名思義，橋面是S型而非一般的直線拱橋

23:20 晚上回到家開始打包單車收拾心情準備向台東三鐵出發